طراحی مدل مناسب پیش بینی وضعیت روسازی راه با استفاده ازنرم افزار HDM-4
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: CIVIL01_369
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1036
نویسندگان
کارشناس ارشدمهندسی عمران مدیریت و برنامه ریزی حمل و نقل
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
امروزه نگهداریراه های درحال بهره برداری درکنار ساخت راه های جدید درکشورهای رو به توسعه اهمیت زیادی پیدا کردهاست به طوریکه نسبت هزینه های اختصاص یافته به تعمیر و نگهداری دربرابر هزینه های مرتبط با ساخت و سازراه های جدید دارای رشد چشمگیری می باشد سیستم مدیریت نگهداری روسازه pmms به نرم افزاری نیاز دارد که بسرعت داده هایی ازپایگاه داده ای بگیرد و گزارشهایی جهت تصمیم گیری تهیه نماید این نرم افزار باید بتواند شرایط اینده را پیش بینی کند و نوع ترافیک مناسب با نگهداری و مقادیر گسترش سیستم را اارایه کند HDM-4 تمام نیازهای PMMS را دراین مورد براورده می کند و گزارش جزئیات را بعدازتحلیل داده ها ارایه می کند این تحلیل ها با استفاده ازداده های تهیه شده و مدلهای ریاضی انجام میشود که شرایط راه را قبل و بعدازنگهداری نشان میدهد و همچنین تاثیر پارامترهای تخریبی مانند ناهمواری ترک و غیره را برسرعت وسیله نقلیه مصرف سوخت انواع مختلف وسایل نقلیه شبیه سازی می کند دراین تحقیق محور زنجان ابهر با استفاده ازنرم افزار HDM-4 مورد بررسی قرارگرفته و اثرگزینه های نگهداری پیشگیرانه ازلحاظ ارتقای وضعیت روسازی ونتایج اقتصادی درانتخاب روش بهینه و مدیریت راه ها مقایسه میشود دراین پروژه گزینه نگهداری 1 به عنوان بهترین گزینه انتخاب شده استکلیدواژه ها
راه ، وسایل نقلیه ، وضعیت روسازی ، HDM-4 ، IRI PMMSمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.