WHEEL PROFILE OPTIMIZATION FOR WEAR
- سال انتشار: 1385
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME14_550
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 1948
نویسندگان
Presently, Associate Professor, Department of Mechanical Engineering, University of Waterloo, Canada.
Associate Professor, Department of Mechanical Engineering.
Assistant Professor, Department of Railway Engineering.
Graduate Student, Department of Mechanical Engineering.
چکیده
A new method for determination of the optimum vehicle wheel profile for wear is presented. Rolling radius difference (Δr) function versus the lateral displacement (Y) has been chosen as the main criterion for evaluation of the objective function. Numerical optimization routines have been employed in generation of various profiles in search for the optimum one. Having reached the optimized wheel profile, in this case, dynamic performance of MD36 passenger truck using the obtained optimized profile is carried out on a sample track as a final performance test using ADAMS/Rail commercial software.کلیدواژه ها
Wheel wear -Rolling Radius Difference-Numerical optimization-Dynamic performanceمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.