معرفی الگوی موفق مدیریت راهبردی توسعه حمل و نقل و کاهش مصرف انرژی
محل انتشار: دهمین کنفرانس بین المللی مدیریت استراتژیک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,435
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSM10_164
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1393
چکیده مقاله:
مدیریت متمرکز توسعه حمل ونقل و مدیریت مصرف سوخت کشور از سال 1385 با عرضه هوشمند سوخت و سهمیه بندی آن به عنوان یک تجربه موفق مدیریت راهبردی مطرح است. این تجربه در ستاد و صف دولت توسعه حمل ونقل عمومی، کاهش مصرف فراورده های نفتی و بار مالی فراوان و آثار مخرب زیست محیطی آن داشت. از آنجا که نویسندگان مقاله نقش اساسی در تهیه و تصویب قانون توسعه حمل ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در نیمه دوم سال 86 و در طراحی فرآیند اجرای قانون در 7 سال اخیر داشتند، مستندسازی و انتقال تجارب راجع به فرآیند مدیریت راهبردی و در تدوین الگوی مدیریت راهبردی فرآیند مورد نظر را در قالب مقاله ای تدوین و ارائه نموده اند. در این فرآیند ضمن بکارگیری الگوی 4 مرحله ای مدیریت راهبردی ناسا، پس از بومی سازی، سنجش اعتبار و روایی الگو، اجرای آن در دستور کار قرار گرفت. در بررسی میزان تحقق اهداف، شاخصهای کمی در محورهای مصرف سوخت، ایمنی، کمیت و کیفیت حمل ونقل لحاظ شده است. در این الگو به مراحل برنامه ریزی در قالب تهیه و ابلاغ مصوبات و پیاده سازی در قالب بسته های سیاستی حمایتی و فرهنگسازی، مرحله اجرا به صورت طرح ها و اقدامات صورت گرفته و اجرایی شده و مرحله کنترل به صورت فعالیت نظارت و بازرسی پیامدهای عملکرد طرح ها پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود احمدی نژاد
دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران
حسن دانایی فرد
استاد دانشگاه تربیت مدرس دانشکده مدیریت و اقتصاد
امیر جعفرپور
دانشجوی دکتری مدیریت راهبردی حمل و نقل دانشگاه عالی دفاع ملی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :