طراحی و شبیه سازی سه بعدی سیستم تهویه خط متروی تبریز به همراه بررسی اثر دستگاه هواشوی

سال انتشار: 1393
محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع
کد COI اختصاصی: HVAC05_031
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1280

نویسندگان

کارشناس ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه تبریز

استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه تبریز

چکیده

با صنعتی شدن کلان شهرهای کشور، بهینه سازی مصرف انرژی و کاهش هزینه های مصرفی به یکی از اهداف شرکت های بزرگ صنعتی تبدیل شده است. در سیستم حمل و نقلی زیرزمینی، تهویه خطوط مترو یکی از مهم ترین بخش های مصرف کننده انرژی می باشد. در این مطالعه به بررسی و طراحی سیستم تهویه خطوط متروی شهر تبریز با در نظر گرفتن میزان انرژی مصرفی آن پرداخته م یشود. بدین منظور سیستم تهویه این خطوطبه دو روش (با و بدون دستگاه هواشوی ) طراحی می گردد. برای اطمینان از طراحی مناسب سیستم های تهویه و ارضای شرایط آسایش، به شبیه سازی سه بعدی سیستم تهویه در هر دو روش پرداخته شده است . برای شبیه سازی از روش عددی حجم کنترل و مدل توربولانسی k-ε تصحیح یافته استفاده شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که هر دو نوع سیستم تهویه طراحی شده، شرایط آسایش را به خوبی فراهم می کنند.همچنین محاسبات انرژی مصرفی نشان می دهد که در صورت عدم استفاده از دستگاه هواشوی، توان مصرفی فن های تهویه در حدود 27% افزایش می یابد. باید به این نکته توجه نمود که در مقابل افزایش توان مصرفی فن ها، هزینه های سنگین مربوط به نگهداری و تجهیز ایستگاه به دستگاه هواشوی کاهش خواهد یافت.

کلیدواژه ها

شبیه سازی سه بعدی، ایستگاه های مترو ، سیستم تهویه، دستگاه هواشوی، توان مصرفی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.