مدل سازی موتور استرلینگ نوع بتا با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME22_824
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1242
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان
استاد، دانشگاه شهید باهنر کرمان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان
چکیده
امروزه استفاده از انرژی های پاک امری ضروری است و لازمه این امر استفاده از انرژی های تجدیدپذیر و همچنین جلوگیری از اتلاف انرژی است. موتورهای استرلینگ از نوع موتورهای احتراق خارجی هستند که با راندمان بالا می توانند نقش مهمی در این زمینه ایفا کنند. در این مقاله موتور استرلینگ نوع بتا به وسیله نرم افزار تجاری فلوئنت با روش دینامیک سیالات محاسباتی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. در این بررسی به نحوه تغییرات فشار و اختلاف فشار بین دو ناحیه تراکم و انبساط پرداخته شد و نتایج حاصل با نتایج قبلی مورد مقایسه قرار گرفت. جریان سیال به صورت دو بعدی مدل سازی شد و این کار مقدمه ای برای تحلیل دقیق تر موتور استرلینگ و بهینه سازی آن می باشد.کلیدواژه ها
موتور استرلینگ، دینامیک سیالات محاسباتی، هارمونیکمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.