مدلسازی دینامیکی برخورد بار به تور مهار بار هواپیمای باربری

سال انتشار: 1393
محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
کد COI اختصاصی: ISME22_229
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 575

نویسندگان

شرکت صنایع هواپیماسازی ایران، اصفهان- شاهین شهر

چکیده

در این مقاله برخورد بار تعبیه شده در داخل یک هواپیمای باربری به تور مهار بار، با استفاده از نرم افزار ال اس داینا به صورت دینامیکی تحلیل شده است. ابتدا برای اعتبارسنجی روش عددی تست استاتیکی معادل انجام شده بر روی تور، شبیه سازی و نتایج بدست آمده از روش عددی با تتایج تست مقایسه شده است.نتایج بدست آمده در این مرحله توانمندی روش عددی در پیش بینی رفتار تور تحت بار را به خوبی نشان داده است. در ادامه بار موحود در داخل هواپیما به صورت سه بعدی و کاملا نزدیک به واقعیت مدل شده و شتاب مربوط به آن طبق بندهای استاندارد FAR 25 اعمال شده است نتایج بدست آمده در این مرحله نشان می دهد که استحکام تور حدود 7 تن بیشتر از مقدار پیش بینی شده در مرحله قبل است. این موضوع بیانگر آن است که نحوه اعمالی بار در استحکام تهایی تور تاثیر ویژه ای داشته و برای کسب نتیجه صحیح باید بار واقعی موجود در کابین به صورت دقیق مدل گردد.

کلیدواژه ها

تور مهار بار- تحلیل دینامیکی- استحکام نهایی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.