Investigation of the shear lag phenomenon and structural behavior of framed-tube and braced-tube tall structures
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,144
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_3054
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
Tall buildings are a common sight in contemporary cities, especially in those countries where land is scarce, as they offer a high ratio of floor space per area of land. Tall buildings are also, arguably, a sign of a city‟s economic stature. Tubular frames are one of the common structural systems in designing tall buildings. Framed-tube and braced-tube are the famous structural systems among other tubular frames (Fig.1). Designs of these frames need precise analyses. Shear lag phenomenon as an unexpected behavior of these frames should be seriously considered. In this paper we are going to investigate the solutions of reducing shear lag. A computer program written in Matlab and OpenSees will be the analyzing program. All the models in this research are steel frames. Exact wind load distribution is calculated according to ASCE 7-10. Results are illustrated in graphical formats
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Farshid Nouri
MSc Student of Structural Engineering, Iran, Zanjan, University of Zanjan
Payam Ashtari
Department of Civil Engineering, Iran, Zanjan, University of Zanjan
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :