بررسی تاثیرونقش راه آهن بین شهری برروند زندگی شهروندان قائمشهر
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: ICCAU01_2550
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 937
نویسندگان
کارشناس ارشدشهرسازی مدرس موسسه آموزش عالی پردیسان فریدونکنار خ جهاد
کارشناس ارشدشهرسازی مدرس و عضو هیئت علمی موسسه آموزش عالی پردیسان فریدونکنار خ جهاد
دانشجوی کارشناسی پیوسته معماری موسسه آموزش عالی صنعتی مازندران بابل
دانشجوی کارشناسی پیوسته معماری موسسه آموزش عالی صنعتی مازندران بابل
چکیده
جایگاه و نقش حمل و نقل در ابعاد مختلف اقتصادی ،سیاسی و اجتماعی جوامع امروزی بر کسی پوشیده نیست. حمل و نقل یکی از پایه های اصلی توسعه پایدار و متوازن در جوامع بشری محسوب شده و در واقع شبکه های حمل و نقل با مؤلفه های مهمی همچون اقتصاد، امنیت و عدالت اجتماعی ارتباط تنگاتنگ دارند. در فرآیند توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها، همبستگی مستقیم میان گسترش حمل و نفل و دستیابی به نرخ رشد اقتصادی بیشتر وجود دارد. سیستم حمل ونقل عمومی، در دنیا از اهمیت خاصی برخوردار است و زمینه ی تحقیقات فراوانی را به وجود آورده، که با شناخت مسائل و مشکلات مسافرین و میزان رضایت آنان، بهره وری این سیستم را ارتقاء خواهد داد. این مقاله با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی و با هدف کلی سنجش میزان تاثیر راه آهن بر روند زندگی شهروندان در قائمشهر تنظیم گردیده است. جامعه ی آماری این پژوهش کلیه ی شهروندان قائم شهر بوده اند که از میان آنان تعداد ٢٠٠ نمونه را با استفاده از فرمول کوکران و به روش تصادفی ساده انتخاب و با بکارگیری ابزار پرسشنامه مورد پرسشگری مستقیم قرار گرفته اند. اطلاعات جمع آوری شده در قالب نرم افزار SPSS و آزمون های آماری Chi-square و Correlate مورد آزمون قرار گرفته اند. نتایج حاصل از آزمون X 2 نشان داده که نقش راه آهن بر روند زندگی شهروندان قائمشهر با ضریب X2=41.800 و درجه ی آزادی ٤ در سطح 0.000 درصد معنا دار بوده است. به طوری که 55٪ از پاسخگویان نقش راه آهن را بر روند زندگی خود را در حد زیاد تا خیلی زیاد دانسته اند.کلیدواژه ها
راه آهن بین شهری ، حمل ونقل پایداری ، شهرقائمشهرمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.