مروری برمدلهای شبیه سازی برای تخمین زمان تخلیه خودروهادرمحدوده بحرانهای شهری وتحلیل نرخ تقاضای تخلیه

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
  • کد COI اختصاصی: ICCAU01_2546
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 770
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سعید توفیق نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشدبرنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه اصفهان

محمدعلی رهگذر

استادیاردانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان

غلامرضا شیران

استادیاردانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان

چکیده

در زمان وقوع بحران اصلیترین مسئله حفظ جان افراد متاثر از آن است. تخلیه منطقهای و شهری، در زمره اصلی ترین اقدامات مورد استفاده به منظور نیل به این هدف می باشد. تخلیه در شرایط وقوع بحران و مواقع اضطراری در یک منطقه به صورت عقب نشینی یک فرد از یک ناحیه معین به دلیل احتمال وقوع (یا قطعیت وقوع) یک خطر یا تهدید تعریف میشود. اصلی ترین هدف طرحهای حمل و نقلی تخلیه شهری تعیین بهترین مسیر تخلیه، ارزیابی مناسب از زمان مورد نیاز برای تخلیه ساکنین و همچنین مقاصد تخلیه می باشد. اما الگوی تقاضای سفر در این گونه موارد با الگوهای متداول برنامه ریزی حمل و نقل متفاوت است. در مقاله حاضر پس از مقایسه مدلهای تخلیه منطقه ای از دیدگاه ترافیکی الگوهای پیش بینی تقاضای سفر برای تخلیه منطقه شهری مورد بررسی قرار گرفته است

کلیدواژه ها

مدیریت بحران ، تخلیه شهری ، مدلهای حمل و نقلی تخلیه شهری ، نرخ تقاضای تخلیه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.