تلاش درجهت افزایش پیاده مداری وتعاملات اجتماعی درفضای خیابان درراستای اهداف توسعه شهری پایدار
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: ICCAU01_2435
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 575
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز گروه شهرسازی تبریز ایران
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز گروه معماری تبریز ایران
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز گروه شهرسازی تبریز ایران
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز گروه روانشناسی تبریز ایران
چکیده
یکی از مهمترین جنبه های شهرسازی نوین طراحی مکان هایی برای آسایش و لذت افراد پیاده می باشد . با توجه به بالاترین مراتب شهرسازی بهترین مکان ها در دنیا ، شهر هایی هستند با شبکه ی کامل خیابان های بدون ماشین ، که با عنوان شهر های پیاده شناخته می شوند.چنانچه مشاهده میشود امروزه غالب خیابانهای کشورمان برای استفادهکنندگان پیاده از این فضاها، محلهایی ناامن، زشت، غیرایمن، ناسالم، غیرانسانی، پر سروصدا و پر دغدغه تبدیل گشته و در بیشتر موارد نقش خیابانها محدود به تأمین دسترسی سواره شده است. از سوی دیگر برخی از مسائل نظیر، بازسازی تاریخی شهر، احداث خیابان های امن و یا اصلاح ترافیکی خیابان ها، استفاده از فضای سبز در طراحی محله ها و خان هها نیز دارای اهمیت می باشد. علت اصلی بروز مشکلات فوق این است که به مرور زمان تغییر و تحولاتی در تعریف معنی و طرز استفاده از خیابان پدید آمده و عملکرد فضاها تغییر یافته بدون اینکه در فرم آن تغییری حاصل شده باشد. در نتیجه تمایل استفاده کنندگان پیاده از فضای غالب خیابانهای کشور و در نتیجه تعاملات اجتماعی ناشی از آن به شدت کاهش پیدا کرده است. این مقاله بر آن است بر اساس موارد فوق و با روش تحلیلی- توصیفی ضمن شناخت صحیح الگوهای رفتاری با استفاده از فنون و ابزارهای معماری، طراحی و برنامهریزی شهری به بیان روشهایی در جهت افزایش هرچه بیشتر تعامل اجتماعی در فضای خیابانهای امروزی بپردازد و طرح های جدید و الگوهای نوین را ارائه نموده و به بیان نمونه هایی کامل از طرح های پیاده شده در شهرهای مختلف جهان و راهکارهای مناسب در هریک از زمینه ها بپردازدکلیدواژه ها
شهرهای پیاده ، فضای خیابان ، تعامل اجتماعی ، پیاده مداری ، فضاهای عمومیمقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر پدافند غیرعامل در کاهش خطرات ناشی از حملات تروریستی به ساختمانهای شهرداری
- Borderline Agency in Contemporary Industrial Design: An Analysis of Trends and Patterns
- شهرهای حسی؛بررسی تاثیر فناوری های تعاملی بر تجربه ی ادراکی فضای شهری
- یک چارچوب کنترل تطبیقی سیگنال ترافیک مبتنی بر دوقلوی دیجیتال، یادگیری تقویتی و ارتباطات خودرو به همه چیز: یک رویکرد یکپارچه و هم افزا
- A Continuous Spatial Pattern Analysis for Enhancing Social Vitality of Elderly in Integrated Nursing Homes with Urban Parks
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.