بررسی عملکرد بادبندهای ضربدری به ورق اتصال میانی تحت باربحرانی ازروش المان محدود

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
  • کد COI اختصاصی: ICCAU01_1189
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 699
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

صادق رودینی

دانشجوی کارشناسی ارشدسازه گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان

جواد حسینی فرد

دانشجوی کارشناسی ارشدسازه گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان

کامبیز نرماشیری

استادسازه گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان

چکیده

یکی ازسازه های بسیارمهم قاب های مهاربندی شده می باشند که برای ایجادسختی سازه ها دربرابر بارهای جانبی مورداستفاده قرارمیگیرند یکی ازمشکلات ساختمانهای دارایمهاربند عدم اتصال دونیمرخ ناودانی یانبشی به یکدیگر است دراین تحقیق سعی برآن است تاعملکرد بادبندهای ضربدری به ورق اتصالی میانی تحت باربحرانی مورد بررسی قرارگیرد تمامی عناصربصورت صلب سه بعدی مدلسازی شده و ازبرنامه رایانه ای تحلیل سازه ها ABAQUS] برای تحلیل سازه ازروش اجزا محدود استفاده شده است بعدازاتمام مدلسازی تنش و تغییرشکل ها درنقاط مختلف مهاربند بررسی و بصورت نمودار بایکدیگر مقایسه شده اند بااعمال بارگذاری درسازه ها و تنش بوجود امده دربادبندها بادرنظرگرفتن معیارهای سختی بهبود شکل پذیری و پایداری بیشتر سازه دربرابربارهای جانبی و لرزه ای نتایج حاصل ازمدلسازی دراین تحقیق استفاده ازبادبندممتدنسبت به منقطع پیشنهاد شده است ازنتایج این تحقیق برای بهبود عملکرد سازه های دارای قاب مهاربندی شده استفاده خواهد شدتا بتوان علاوه برکنترل تغییرشکلهای سازه درحالت بحرانی انعطاف پذیری سازه بیشتر شود

کلیدواژه ها

مهاربند ، باربحرانی ، نرم افزارآباکوس ، تغییرشکل

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.