اصلاح خواص قیربوسیله پلیمرهای تازه تولید شده و ضایعات پلیمرها

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
  • کد COI اختصاصی: ICCAU01_0504
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 614
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا محمودنژادآتش بیگی

دانشجوی کارشناس یارشدعمران راه وترابری دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزادزنجان

چکیده

نفت خام ماده اولیه مناسبی است که ازفرایند پالایش آن قیربدست می ایدقیرخالص که به عنوان پیونده مخلوط اسفالتی به کاربرده میشود امروزه جایگاه مهمی درصنایع حمل و نقل و راهسازی به خود اختصاص داده است قیربه توجه به خواص فیزیکی و مکانیکی محدود خود ازقابلیت کاربردی محدود و زمان سرویس دهی مشخص برخوردا راست استفاده ازمواد و مصالح مختلف دربهبود خصوصیات رفتاری قیرهمواره مدنظر محققان زیادی بوده است تابدین ترتیب بتوان عمرروسازی های اسفالتی را افزایش داد دراین مقاله تاثیر انواع پلیمرها تازه تولید شده و ضایعات پلیمرهاکه همواره نگرانی ازجهت مدیریت این ضایعات بخصوص درکارخانجات پتروشیمی وجود دارد را با انواع مختلف ترکیب های دوگانه سه گانه و حتی چندگانه با سه دسته بندی مختلف مواد مورد بررسی قراردادیم که درجه عملکردبهینه دردسته اول مواد ازترکیب LMP و SBR درقیر با PG=100-10وPG=94-16 و دردسته دوم مواد یک ترکیب از10 درصد قیرطبیعی و 5درصدلاستیک بازیافت شده با VB PG=70-40 ونهایتا دردسته سوم امیزه ای ازترکیب PS/SBR درقیربااضافه کردن H.V.S به قیرکه وسیعترین درجه کارایی آن PG=76-16 بدست می اید یعنی دارای بهترین خواص می باشدونتیجتا احتمالات ترکها دردمای پایین وگودشدگی دردمای بالا را کاهش می یابدودارای کارایی بهتر درمصارف روسازی میباشد

کلیدواژه ها

قیر ، پلیمر ، آسفالت ، درجه نفوذ ، نقطه نرمی ، دمای شکست فراس ، درجه عملکردی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.