تحلیل نقش پیچ جاده در تصادفات جادهای و راهکارهای کاهش تصادفات
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF03_214
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2397
نویسندگان
کارشناس ارشد فیزیک
رئیس دفتر تحقیقات کاربردی فرماندهی انتظامی استان خراسان جنوبی
کارشناس ارشد پژوهشی دفتر تحقیقات کاربردی ف.ا. خراسان جنوبی
چکیده
از روزی که وسایل نقلیه موتوری وارد زندگی بشری شده اند، امور روزانه مردم با سهولت بیشتری به انجام رسیدهاست. ضمن آنکه باعث صرفه جویی در هزینههای انسانی، وقت و غیره شده است، با این حال اگر چه تمامی پدیده-ها تکنولوژی ساخت دست انسان ، فواید و منافع قابل توجهی را به همراه داشته لیکن معایب و کاستی هایی نیزز بزاخود وارد زندگی انسان نموده است. هرچند که نمیتوان به راحتی از منافع و مزایای استفاده انسان از وسایل نقلیهموتوری چشم پوشی نمود لیکن به سادگی نیز نمی توان صدمات انسانی (مادی و معنوی) حاصل از حوادث و تصادفات وسایل نقلیه موتوری را نادیده گرفت. متأسفانه علیرغم تدابیر و اقدامات اخیر و ارزشمند صورت گرفتههنوز ایران جزء کشورهایی است که بالاترین میزان تصادفات رانندگی (و به تبع آن مصدومان و مجروحان و میزانمرگ و میر) را دارد. یکی از عوامل مهم تصادفات استاندارد نبودن راه ها است. سالانه 1/2 میلیون نفر در راه ها جانخود را از دست میدهند و 50 میلیون نفر مجروح می شوند. بیش از 85 درصد این قربانیان از کشورهای در حالتوسعه هستند. در این پژوهش به بررسی عوامل خطر آفرین در پیچ جاده پرداخته ایم و اهمیت شعاع پیچ و شیب عرضی پیچ رامشخص نموده ایم. شیب عرضی و شعاع پیچ همیشه قربانی برخی مسائل از جمله کمبود اعتبارات راهسازی، انجامسریع پروژه و غیره می شوند و آنطور که باید مورد توجه قرار نمی گیرند. رانندگی در شب در پیچ اهمیت ویژه ایپیدا می کند زیرا علاوه بر مشکل بودن تشخیص پیچ، نور چراغ خودروهایی که از روبرو می آیند تشخیص را سخت ترمی کند. در پایان نیز فناوریهای روزی را بیان می کنیم که در پیچ راه به کمک رانندگان می آیند.کلیدواژه ها
تصادف، شعاع پیچ، شیب عرضی، سرعتمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.