سیستم کنترل سرعت تطبیقی خودرو، رویکردی نوین در کاهش تصادفات و تلفات جاده ای

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
  • کد COI اختصاصی: NCRRAF03_124
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2266
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حمیدرضا یغموری

دانشجو دکتری تخصصی مهندسی برق کنترل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

رضا علاقه مند حسینی

کارشناسی مهندسی برق کنترل، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین

سینا ولیی

کارشناسی مهندسی مکانیک طراحی جامدات، دانشگاه آزاد اسلامی تبریز

چکیده

سیستم کنترل سرعت تطبیقی خودرو (ACC)، در واقع نسل پیشرفته سیستم کنترل سرعت خودرو می باشد که علاوه برکنترل سرعت، فاصله طولی خودرو از خودروی مقابل را نیز کنترل می نماید.در سیستم کنترل سرعت تنها پدال گاز(زاویه باز بودن دریچه سوخت) روی یک مقدار ثابتی که توسط راننده تعیین می گردد تثبیت شده اما در سیستم کنترل سرعت تطبیق ی، پدال های گاز و ترمز و دنده تواماً کنترل می گردند تا با کنترل سرعت خودرو روی مقدار مطلوب و ایمن، فاصله مناسب از خودروی مقابل نیز حفظ گردد.در حال حاضر در کشور ایران، تنها سیستم کنترل سرعت، آن هم فقط روی خودروهای سفارشی نصب و راه اندازی می شود که در این تحقیق سعی داریم مزایا و معایب این سیستم را بررسی کرده و به معرفی سیستم کنترل سرعت تطبیقی بپردازیم.در این تحقیق سعی داریم با معرفی سیستم کنترل سرعت تطبیقی و عملکرد آن، راهک اری نوین در کاهش تصادفات در ایران ارائه دهیم.متاسفانه با توجه به بالا بودن آمار تلفات جاده ای که بخش قابل توجهی از آن مربوط به تصادفات زنجیره ای می باشد، نیاز به استفاده از این سیستم ایمنی بر روی خودروهای تولید داخل به شدت احساس می شود.

کلیدواژه ها

سیستم کنترل سرعت تطبیقی، سیستم کروز کنترل، کنترل خودکار فاصله طولی بین خودروها، تصادفا ت زنجیره ای، تلفات جاده ای

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.