بررسی تاثیر روشنایی جاده: یک تحلیل براساس داده های تصادفات ایران در سالهای 2007 تا 2013
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF03_117
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1478
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف
کارشناس آمار تصادفات استان آذربایجان شرقی
چکیده
این مطالعه، اثر ایمنی روشنایی جاده ها را بر روی تصادفات ثبت شده در سال های 2007 تا 2013 ، در سه محور از جاده های ایران بررسی می کند. داده های استفاده شده شامل 392 تصادف در محور بناب – مراغه، 242 تصادف در محور تبریز – مرند و 304 تصادف در محور مراغه- هشترود در ساعات مشخصی از شبانه روز است. 10 % این تصادفات کشنده، 41 % جرحی و 49 % خسارتی می باشند. تصادفات با استفاده از روش معادل سازی شدت تصادفات، به تصادفات خسارتی تبدیل شده اند. تحلیل به گونه ای است که تفاوت طرح هندسه ی جاده ها، شرایط آب و هوایی و حجم ترافیک در نتایج بدست آمده تاثیر چندانی ندارند. بررسی این سه محور نشان می دهد که اثر روشنایی در کاهش تصادفات، در محور بناب – مراغه 23 % و در محور تبریز – مرند 29 % و در محور مراغه- هشترود 17 % است.کلیدواژه ها
روشنایی، تصادفات، محور بناب- مراغه، محور تبریز- مرند، محور مراغه- هشترودمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.