بررسی خستگی راننده در ایمنی ترافیک

سال انتشار: 1393
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
کد COI اختصاصی: NCRRAF03_114
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 908

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات شاهرود

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شاهرود

چکیده

یکی از مهمترین عوامل در وقوع تصادفات، خستگی راننده است، تعریف دقیق خستگی به خاطر پیچیده و کیفی بودن بسیار مشکل است. خستگی حالتی است که در آن ظرفیت کار، رغبت به کار و فعالیت انسان کمتر می شود و شخص هیچگونه تمایلی به انجام کار جسمانی و فکری ندارد و احساس سنگینی می کند. شناخت علائم خستگی در تصمیم گیری مناسب و به موقع برای مقابله با خستگی نقش مهمی داشته و ایمنی راننده را افزایش می دهد. تاکنون راهکارهای مختلفی جهت کنترل کاهش این مقوله اندیشیده شده است. از بین تکنیک های ارزیابی خستگی، تکنولوژی هایی بر اساس ابزار و مشاهدات اهمیت بیشتری دارد، از اینرو محققان با استفاده از دستگاه (Electroncephalography(EEG و شبیه ساز رانندگی به ارزیابی خستگی راننده پرداخته اند. در این مطالعه سعی شده است ک ه ابتدا آندسته از تکنیک های ارزیابی خستگی که بر پایه خصوصیات فیزیولوژیکی است، بویژه آنهایی که مرتبط با EEG و رفتار چشم هستند، مورد بررسی قرار گرفته و سپس راهکارهای ارائه شده برای کنترل خستگی مورد ارزیابی قرار گیرد.

کلیدواژه ها

ایمنی ترافیک، تصادفات، خستگی راننده، خواب آلودگی، دستگاه EEG

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.