تاثیرات برخوردپرندگان در سوانح هوایی و روش های افزایش ایمنی پرواز

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,122

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF03_025

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

یکی از موارد مهمی که در مکانیابی و بهره برداری فرودگاه و پس از ساخت باید مورد توجه قرار گیرد، فعالیت انواعجانداران و گونه های جانوری بخصوص پرندگان و تاثیر آنها بر عملیات روزانه پروازی فرودگاه می باشد. پرندگان به دلیل پرواز درارتفاعات مختلف توان تاثیرگذاری جدی بر کاهش ایمنی پرواز هواپیماها از زمان بلند شدن، کروز و نشستن را دارا می باشند.بنابراین باید راهکارهای مناسب را برای از بین بردن خطر برخورد پرندگان با هواپیماها با توجه به خصوصیات و محل زیستگاهآنان در نظر گرفت. تجربیات عملی نشان می دهد که حوادث برخورد پرندگان با هواپیما امری رایج میباشد و انتظار می رودخلبانان طی سوابق پروازی خود دو تا پنج مرتبه برخورد با پرندگان را تجربه کنند. بر طبق آخرین دادههای موجود بر اساس آمارسازمان هوانوردی فدرال آمریکا در سال های بین 1990 تا 2012 میلادی بیش از127000 مورد برخورد با پرندگان گزارش شدهاست. خسارت وارده معمولا متناسب با اندازه پرنده و وضعیت قدرت موتور وسیله پرنده میباشد. یکی از عوامل مهم در میزانفعالیت گونه های مختلف پرندگان وجود زیستگاه های طبیعی مانند تالابها و دریاچه ها می باشد که نزدیکی این زیستگاه ها بهفرودگاه تا حد زیادی عملیات هوانوردی فرودگاه را می تواند تحت تاثیر قرار دهد. مقاله حاضر به بررسی تاثیرات برخوردپرندگان با هواپیما و خسارات ناشی از آن، روشهای موثر برای پیشگیری و مقابله با این خطر بالقوه پرداخته است و بر اساسکاربریهای موثر در جذب و مسیر مهاجرت پرندگان، فرودگاه های ایران را از لحاظ میزان خطر پذیری برخورد پرندگان با وسایلپرنده مورد ارزیابی و رتبه بندی به سه دسته فرودگاه ها با خطرپذیری زیاد، متوسط و کم قرار داده است.

نویسندگان

سیدرامتین باقری

کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه، تهران

محمود صفارزاده

دکتری راه و ترابری- دانشگاه تربیت مدرس، ریاست تهران

مجتبی کاظمی

کارشناس ارشد راه و ترابری، ، مرکز آموزش عالی علمی کاربردی جهاد دانشگاهی ، رودسر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دفترچه آماری سازمان حفاظت و محیط زیست ایران، 1391 ...
  • Manual _ the ICAO Bird strike information system, Third edition, ...
  • S M Satheesan & Manjula Satheesan, "SERIOUS VULTURE-HIT TO AIRCRAFT ...
  • U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration (FAA), "Wildlife strike ...
  • Birdstrike Risk Management for Aerodromes "CAP 772" Safety Regulation Group, ...
  • Ilias Maragakis, "Bird population trends and their impact on Aviation ...
  • Bird control at airports, an overview of bird control methods ...
  • Scare Crow BIO-AC OUSTIC systems, _ _ ...
  • Civil Aviation Authority (CAA), _ _ uk Bird strike database, ...
  • Professor, Faculty of Civil and Environmenta Engineering, Tarbiat modares University ...
  • Civil Engineering Department, University of Applied Science and Technology, Roudsar ...
  • نمایش کامل مراجع