تشریح یک مدل برای مرحله احتراق در موتور جرقه اشتعال
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,624
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_506
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
چکیده مقاله:
هدف این مقاله تشریح یک مدل احتراق سه ناحیه ای می باشد و با استفاده از این مدل اثرات تغییرات در طراحی و پارامترهای مؤثر در عملکرد موتور های جرقه اشتعال SI مورد بررسی قرار گرفته است . در این مدل در مرحله احتراق، در هر لحظه محفظه احتراق به سه ناحیه سوخته شده، در حال سوختن و سوخته نشده تقسیم می شود . در حین حرکت شعله، حجم ناحیه در حال سوختن افزایش می یابد و موجب تراکم نواحی دیگرمی شود . از فرض کروی بودن شعله در حال پیشرفت استفاده شده است و محصولات احتراق، سیزده گونه و در حالت تعادل در نظر گرفته شده اند . با استفاده از روابط ترمودینامیکی و هندسه شعله و محفظه احتراق، فشار سیلندر و دمای نواحی سه گانه و سرعت حرکت شعله و سرعت گاز و نرخ انتقال حرارت به دیواره های محفظه احتراق و نرخ سوختن محاسبه می شود . از مزایای این مدل این است که از داده های تجربی فقط سرعت سوختن ( سرعت شعله متلاطم در سیال ساکن ) لازم است و سرعت شعله واقعی و سرعت گاز از مدل محاسبه می شود .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منوچهر رشیدی
دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز
خالد کریمی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج