بررسی اثر زاویه عقبگرد سطوح در کاهش پسای هیدرودینامکی یک زیردریایی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها (سیالات)
- کد COI اختصاصی: CFD15_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 662
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه شیراز
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه شیراز
چکیده
در این تحقیق اثر افزایش زاویه عقبگرد سطح کنترلی دم افقی و هیدروفویل بر هیدرودینامیک یک زیردریایی خاص توسط حل عددیمورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که افزایش زاویه عقبگرد دم افقی به میزان 50 درجه و با حفظ سطح دم ثابت، ضریب پسای هیدرودینامیکی تا 6% کاهش یافته که 44N نیروی پسا را در سرعت گشت زنی (4m/s) این زیردریایی کوچک کاهش می دهد. و توان مورد نیاز موتورهای زیرسطحی نیز متناسب با آن 180 وات کمتر از مقدار اولیه با زاویه عقبگرد دم افقی صفر درجه خواهد بود. همچنین در بررسی اثر زاویه عقبگرد هیدروفویل در سرعت 4 متر بر ثانیه یا 7/8 گره دریایی، نتایج حاکی از آنست که می توان با افزایش زاویه عقبگرد هیدروفویل به 60 درجه، در حجم ثابت و حتی سطح خیس شده ی بیشتر هیدروفویل نسبت به حالت اولیه، تا 14% دیگر نیز از ضریب درگ هیدرودینامیکی کل نسبت به حالت اولیه (50 درجه زاویه عقبگرد دم افقی و زاویه عقبگرد هیدروفویل صفر درجه) کاست که در این زیردریایی این کاهش نیروی پسا معادل با 97N و 388 وات کاهش توان مصرفی مورد نیاز موتورهای زیردریایی در سرعت گشتزنی (4m/s) است.کلیدواژه ها
هیدرودینامیک، زیردریایی، کاهش پسای هیدرودینامیکی، دینامیک سیالات محاسباتی، زاویه عقبگردمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.