Analytical and Field Evaluation of Dynamic Propertiesfor an Orthotropic Deck Bridge
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات
- کد COI اختصاصی: ISAV03_203
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 1141
نویسندگان
Department of Civil Engineering, K.N. Toosi University of Technology
Research and Development Department, Tazand Consulting Engineers
Director of Research and Development, Tazand Consulting Engineers
چکیده
Making assumptions and simplifications are generally acceptable in structural modeling,leading to approximations in structural analyses results. Furthermore, these assumptions mayinfluence calculated dynamic properties of bridges and lead to significant errors. One of themost common assumptions which simplify the dynamic solution of bridges is assuming passingtraffic as moving loads. Masses and suspension systems of passing vehicles affect trafficinduced deck vibration even some dynamic properties of the bridge, especially where thebridge deck weight is relatively low compared with moving loads. Field tests are occasionallythe only reliable approach for obtaining comprehensive perspective of the real dynamic behaviorof a bridge. In this article, induced vibration of an orthotropic deck bridge with 24 metersspan is studied through field tests with passing standard vehicles. Moreover the bridge isanalyzed both as a beam under moving loads and moving masses. Results of closed form analyses are compared with field tests results to evaluate accuracy of simplifying assumptions.کلیدواژه ها
Dynamic properties of bridges; Moving loads; Field test; Moving massمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثرات انتشار امواج لرزه ای در سازههای قاب خمشی دسته شده و هگزاگرید دارای پارامتر سختی یکسان
- شناسایی آزمایشگاهی ترک طولی تراورس بتنی پیش تنیده با استفاده از تست مودال تجربی
- Investigation of Transmission Loss and Absorptioncoefficient of the PU Composite Panels forConstruction Application
- Comprehensive Analysis of the Effect of Polyisobutyl-ene (PIB) Molecular Weight on Damping Properties of Butyl-Based Constrained Layer Damping Systems
- REVIEWING THE OBERST BEAM METHOD AND ITS AP-PLICATION IN CONSTRAINED LAYER DAMPING FOR AUTOMOTIVE NOISE, VIBRATION, AND HARSHNESS (NVH) CONTROL
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.