رضا عبدالله پورکریزی - کارشناس ارشد عمران گرایش سازه
سمیه زارع دوست - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری

امروزه سیستم مهار بندی همگرا متداولترین سیستم سازه ای برای مقابله با بارهای لرزه ای در ساخت و سازهای فولادی می باشد و استفاده از آن به دلیل صرفه اقتصادی، طرح و اجرای آسان روز به روز رواج بیشتری می یابد با این وجود آسیب هایی که در بسیاری از زمین لرزه های اخیر به قاب های مهاربندی شده همگرایم تداول وارد آمده نگرانی های زیادی را در مورد عملکرد لرزه ای این سیستم ایجاد کرده است از آنجا که کمانش مهاربند ها در فشار عامل اصلی عملکرد نامطلوب قاب های مهار بندی شده همگرای متداول می باشد ر دو دهه اخیر مطالعات بسیاری به منظور توسعه مهاربندی هایی با رفتار اساستوپلاستیک ایده ال تر انجام شده است در میان انواع مختلف میراگری هیسترزیس به علت هزینه کم قابلیت اطمینان بالا و فقدان ابزار مکانیکی در آن دارایج ایگاه ویژه ای می باشند در این مقاله نوع خاصی از میراگره تحت عوان مهاربندی های کمانیش ناپذیر مورد توجه قرار گرفته این مهاربند از یک هسته فلزی (معمولا فولاد) و یک مکانیسم ز کمانش هسته در فشار تشکیل شده است جهت بررسی نحوه استفاده بهینه از این سیستم تعداد 24 قاب ف ولادی مهاربندی شده با اتصال ساده تیر به ستون در طبقات 4، 8 و 12 با نسبت های مختلف عرض به ارتفاع دهانه (5/5، 1، 1/0 و2) و تعدا دهانه های 3 و 5 انتخاب گردید و سپس مطابق استاندارد 2800 ایران تحلیل و طراحی گردید در مرحله بعد به کمک تحلیل استاتیکی غیرخطی از لحاظ اقتصادی و شرایط بهره برداری قاب های مورد مطالعه با یکدیگر مقایسه شده اند.

میراگر هیسترزیس، قاب مهاربندیش ده کمانش ناپذیر شرایط بهره بردای، تحلیل استاتیکی غیرخطی، پارامترهای اقتصادی