بررسی و مقایسه سهم مخرب زیست محیطی حمل و نقل ریلی و جاده ها

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری
  • کد COI اختصاصی: ARCHITECTURE01_171
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 707
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی نسودی ممقانی

مدرس دانشگاه پیام نور تبریز

ندا اصغرپور گلیزه

دانشجوی رشته مهندسی خطوط راه آهن دانشگاه پیام نور تبریز

سهیلا مدرسی شریف

دانشجوی رشته مهندسی خطوط راه آهن دانشگاه پیام نور تبریز

چکیده

امروزه در جوامع بشری توجه به تعامل انرژی و محیط زیست امری ضروری محسوب می شود گاز های آلاینده و گلخانه ای ناشی از فعالیت های بخش انرژی اثرات زیست محیطی غیرقابلا نکاری در سطح منطقه ای و جهانی ایجاد می کنند که از مهمترین آنها می توان به آلودگی هوا، اثرات بهداشی در سطح منطقه ای و تاثیر آن بر تغییر اقلیم در سطح جهانی اشاره نمود. بخش حمل و نقل نیز به عنوان یکی از آلوده ترین بخش های زیست محیطی می باشد که آثار و تبعات زیان آور آن در بخش های مختلف به اقتصاد ملی زیان وارد می کند برای تعیین اثرات ناشی از مصرف سوخت و آلاینده های سیستم حمل و نقلی لازم است تا ابتدا به بررسی چگونگی مصرف سوخت و نسبت مصرف هر یک از بخش های حمل و نقل جاده و ریلی پرداخته شود تا مناسبترین راهکار برای جلوگیری از تخریب محیط زیست شناخته شود لذا این مقاله ضمن تشریح اثرات زیست محیطی بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی و مقایسه این دو بخش به اثبات این امر که کاهش اثرات زیست محیطی در گرو تغییر در ساختار حمل و نقلی کشور و سوق به سوی حمل و نقل ریلی که سازگارتر با محیط زیست می باشد پرداخته می شود.

کلیدواژه ها

محیط زیست، توسعه پایدار، حمل و نقل ریلی، حمل و نقل جاده ای، مصرف سوخت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.