تجهیز موتور پیکان افشانه ای دوگانه سوخت به گاز برگشتی (EGR) و مطالعه تجربی آن روی عملکرد و آلایندگی خودرو

  • سال انتشار: 1384
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME13_118
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1803
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا فیروزگان

محقق ارشد شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، تهران

امین مرادی

محقق ارشد شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، تهران

محمدرضا رستمی

محقق ارشد شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، تهران

چکیده

مهمترین آلاینده های مطرح در موتورهای اشتعال جرقه ای منواکسید کربن (CO)، هیدروکربنهای نسوخته (UHC ) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) بوده که اختلاف قوانین موجود برای رعایت آلودگی خودروها، در میزان و مقدار هر کدام در هر سطح می باشد. بگونه ایکه به مرور زمان مقدار مجاز تولید آنها کاهش یافته و قوانین آلودگی سهت تر می گردد. بر این اساس شناخت آلاینده ها و طریقه کنترل آنها درخودروها اهمیت ویژه ای پیدا خواهد کرد. در این راستا توسعه وبکارگیری فن آوری های مختلف و نصب آنها روی موتور های درون سوز باعث بهبود این وضعیت می گردد یکی از راههای کنترل گاز خطرناک اکسید نیتروژن استفاده از فن آوری بازخورانی گازهای اگزوز (EGR) است. در این حالت، برگشت دادن مقداری از گازهای سوخته شده بدرون محفظه احتراق باعث کاهش دمای محفظه و بتبع آن کاهش اکسیدهای نیتروژن می شود. البته استفاده از این فن اوری دارای محاسن ومعایبی بوده که در این مقاله به تفصیل روی آن بحث می گردد.

کلیدواژه ها

EGR ، عملکرد ، آلودگی ، اکسید نیتروژن

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.