پیاده سازی طرح ذخیره سازی و استفاده بهینه از انرژیهای حالت رژیم ژنراتوری تراکشن موتور قطارهای سریع السیر درون شهری
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران
- کد COI اختصاصی: HSRC01_014
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 909
نویسندگان
عضو هیئت علمی و مدیر گروه مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
عضو هیئت علمی و استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
کارشناس ارشد مهندسی مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
چکیده
استفاده از قطارهای سریع السیر درون شهری در کلان شهرها گزینه ای است که ضمن جلوگیری از اتلاف وقت مسافران، امکان استفاده بهینه از وقت و زمان را حوزه خدمات شهری از طریق حمل و نقل عمومی را فراهم می نماید. در این بین بحث بهینه سازی مصرف انرژی در شبکه مترو یکی از مهمترین موضوعاتی است که علاوه بر بهره وری هزینه ها به بهبود شرایط زیست محیطی از طریق صرفه جویی در مصرف انرژی کمک می کند. در این تحقیق ضمن بررسی سیستم های سنتی مدیریت انرژی شبکه مترو در استفاده از جریان برق تولیداتی توسط موتور تراکنش لزوم ارائه یک مدل نوین جهت استفاده از انرژیی موتور تراکش ها مورد بررسی قرار گرفته است.کلیدواژه ها
مترو ، انرژی ، ذخیره سازی ، تراکشن موتور ، ژنراتورمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.