تحلیل گونه بندی شبکه های ترافیکی بر اساس قابلیت های ساختاری معابر و کاربری های همجوار
محل انتشار: اولین همایش ملی جغرافیا، شهرسازی و توسعه پایدار
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,045
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GUPSD01_0761
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
چکیده مقاله:
ریخت شناسی (مورفولوژی) شهری را می توان، دانش شناخت شکل و مطالعه ساختار شهر به عنوان سکونتگاه انسان دانست. مورفولوژی شهرها در نواحی مختلف دنیا زاییده، محیط جغرافیایی، شرایط فرهنگی و فن آوری است. در واقع مورفولوژی شهری از عوامل طبیعی و فرهنگی توام شکل می گیرد که در این بین نقش شبکه معابر در شکل دهی مورفولوژی شهرها با توجه به قدرت عوامل طبیعی و انسانی، کاملاً مشهود و مثال زدنی است. از طرف دیگر، در آنالیز ریخت شنای شهری یکی از عوامل تأثیر گذار کاربری زمین است. در واقع ساختار بکه معابر و کاربری زمین، فرم دهندگان مرتبط شکل شهر هستند. علی رغم مطالعات وسیعی که روی ساختار شبکه و کاربری به صورت جداگانه انجام شده است، رابطه متقابل این دو م ورد غفلت قرار گرفته است. در واقع، بررسی ارتباط متقابل حمل و نقل و کاربری زمین، از آنجا اهمیت دارد که اگر کاربری های شهری، متناسب با ظرفیت شبکه، توزیع شده باشند، سازمان فضایی شهر به حداکثر بازدهی کالبدی رسیده و شکل گیری موزونی را خواهد داشت. در این مقاله، به بررسی این موارد پرداخته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نیلوفر پناهی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه شیراز
علی سلطانی
دانشیار بخش شهرسازی دانشگاه شیراز
محمد کبگانی
استادیار بخش شهرسازی دانشگاه شیراز
محمد حسین پور
استادیار بخش شهرسازی دانشگاه شیراز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :