بکارگیری فیلترهای اکتیو موازی در جهت کاهش THD و پایداری ولتاژ و جریان درایو موتورهای القایی تغذیه شونده با اینورتر منیع جریان (CSI)
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 643
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE16_049
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
چکیده مقاله:
درایو موتورهای القایی تغذیه شونده با اینورتر جریان متعارف (CSI) در توان های بالا و ولتاژهای متوسط به کار برده می شوند. ولی این درایوهای معمولی دارای معایبی همچون رزنانس هارمونیک بار، ناپایداری در سرعت های پایین، حرارت های هارمونیکی، اغتشاشات گشتاور در فرکانس پایین می باشند با بکاربردن نیمه هادی های IGBT یا SCR (تریستور) کتنرل گشتاور وسرعت در رنج محدودی از سرعت ها صورت می گیرد و لی در این مقاله سعی بر آن داریم که با ارائه روشی با عنوان ترکیب کردن یک فیلتر اکتیو موازی با اینورتر CSI (Current Source Inverter) متعارف که به مدار اینورتر ترکیبی موسوم است به مشکلات اشاره شده فایق آمده و در نتیجه منجر به بهبود کنترل گشتاور و سرعت در رنج وسیعی از تغییرات سرعت شده و باعث سینوسی شدن ولتاژ و جریان خروجی موتورها گشته و از مقدار اعوجاج هارمونیکی کل (THD) به طور قابل توجهی کاسته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :