مطالعه و بررسی روش های جلوگیری از آلودگی دریایی ناشی از تخلیه مخازن آب توازن در کشتی ها
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین همایش سراسری محیط زیست، انرژی و پدافند زیستی
- کد COI اختصاصی: ECONF01_592
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1273
نویسندگان
عضو انجمن علمی کشتی سازی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
عضو هیئت علمی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریابی چابهار
چکیده
استفاده نادرست از تکنولوژی، فناوری و دستیابی انسان به توانایی های نوین، باعث شده است که صدمه هایی را به محیط زیست وارد نماید برای مثال امروزه کشتی ها برای حفظ تعادل خود به هنگام بارگیری و تخلیه از مخازن بالاست خود در بنادر استفاده می کنند و به هنگام ورود و خروج آب توازن باعث آسیب ها و آلودگی هایی به دریا و حتی شیوع بیماری های خاصی برای ساکنین سواحل می شوند، زیرا تخلیه آب بالاست به طور معمول شامل انواع مختلفی از مواد بیولوژیک، از جمله گیاهان، حیوانات، ویروس ها، و باکتری ها است. این مواد اغلب شامل گونه های عجیب و غریب هستند که می تواند باعث آسیب گسترده زیست محیطی و اقتصادی برای اکوسیستم های آبزی شود. در این مقاله به بررسی تآثیرات منفی و آسیب های زیست محیطی تخلیه آب بالاست و نیز به معرفی و ارائه راهکارهایی در این خصوص در سواحل و بنادر می پردازیم.کلیدواژه ها
آلودگی دریا، آب توازن، مخازن بالاست، نانو ذرات، نانوفیلتراسیونمقالات مرتبط جدید
- استفاده از مواد دوست دار محیطزیست بهعنوان جایگزین برای صنعت بستهبندی مواد غذایی
- مروری بر کاربرد چارچوبهای فلزی-آلی در جذب دیاکسید کربن
- کنترل بهینه یک مدل دینامیکی امکانات و تسهیلات گردشگری در جهت توسعه پایدار مبتنی بر تاثیرات عوامل محیطی
- بررسی موانع پیاده سازی استانداردهایISO با تاکید بر مدیریت سبز با استفاده از شبکههای عصبی عمیق کانولوشن
- استخراج رمزارز و چالش های آلودگی محیط زیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.