مطالعه عددی دو بعدی توزیع آلودگی های حاصل از احتراق در موتورهای بنزینی بر اثر تغییرات سرعت وزش باد
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین همایش سراسری محیط زیست، انرژی و پدافند زیستی
- کد COI اختصاصی: ECONF01_110
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 597
نویسندگان
هیات علمی دانشگاه سمنان، دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
مهندس مکانیک (دانشگاه آزاد واحد سمنان)
مهندس مکانیک (دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان)
چکیده
در این مقاله با استفاده از مدل توربولانسی دومعادله ای k-epsilon RNG در نرم افزار فلوئنت به همراه مدل انتقال گونه ها بدون واکنش، برای بررسی میدان باد و پخش آلودگی در داخل مجراهای خیابان تحقیقی انجام گرفته است. برای شبیه سازی انتشار آلودگی حاصل از وسایل نقلیه، یک خط منبع آلودگی در وسط خیابان قرار داده شده است. برای شبیه سازی انتشار آلودگی حاصل از وسایل نقلیه، یک خط منبع آلودگی در وسط خیابان قرار داده شده است. شبیه سازی در سرعت های مختلف باد در مجرای خیابان در چند نسبت منظری ثابت بررسی شده است. براین اساس با توجه به متوسط سرعت وزش باد یک منطقه، می توان جهت و رفتار پخش آلودگی را از لحاظ حبس شدن یا پراکنده شدن آلودگی در هوا بررسی نمود.کلیدواژه ها
هندسه خیابان، سرعت باد، پخش آلاینده ها، مجرای خیابانمقالات مرتبط جدید
- نقش کربن و اثرات دی اکسیدکربن بر آلودگی هوا و سلامت انسان
- اثرات مالچ پاشی در مقابله با بیابان زدایی و مرور سایر روش های اجرایی بیابان زدایی
- منابع و مسیرهای ورود میکروپلاستیک ها به محیط زیست
- چالشهای مدیران امور اراضی در مواجه با تخلفات تغییر کاربری و راهکارهای مقابله با آنها
- ارزیابی اثر زیست پالایی بر پسماندهای صنعتی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.