توسعه پایدار جاده ها در تعامل با محیط زیست
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین همایش ملی معماری، مرمت، شهرسازی و محیط زیست پایدار
- کد COI اختصاصی: ARUES01_193
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1131
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست، دانشگاه یزد
دانش آموخته کارشناسی ارشد محیط زیست، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشکده هنر و معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
چکیده
رشد و توسعه اقتصادی و اجتماعی اجتناب ناپذیر بوده و هر کشوری به خصوص کشورهای در حال توسعه با روند رو به رشدی در حال توسعه می باشند. با توجه به اینکه محیط زیست وحفاظت از آن برای نسل حاضر و نسل آینده امری بدیهی می باشد، لذا مفهوم توسعه پایدار به عنوان راهی برای توسعه و حفظ محیط زیست درنظر گرفته شد. یکی از اصلی ترین شاخصه های توسعه، توسعه جاده ها می باشد که شبکه حمل نقل ملی و بین المللی را به وجود می آورد. برای توسعه جاده باید قابلیت های اراضی که جاده از آن عبور می نماید و همچنین سیمای اکولوژی سرزمین را برای شبکه های جاده ای درنظر گرفت. در حال حاضر عدم مطالعات دقیق و کارشناسی توسعه جاده ها در کشورمان باعث از بین رفتن محیط زیست و اکوسیستم های طبیعی گردیده است. و بسیاری از مناطق حفاظت شده به دلیل توسعه ناپایدار بخشی از تمامیت ارضی را از دست داده و فون و فلور آن ها آسیب جدی دیده است. آلودگی های توسعه جاده، تکه تکه شدن زیستگاههای حیات وحش، عدم گذرگاههای ارتباطی مناسب برای حیات وحش بین زیستگاههای دوطرف جاده ها و تخریب سیمای سرزمین منطقه از جمله این مشکلات می باشند. امروزه در کشورهای پیشرفته، حفظ محیط زیست، بخشی عمده از برنامه ریزی برای ساخت و نگهداری جاده ها را تشکیل می دهد. در این کشورها سعی بر آن است تا از اثرات منفی حمل و نقل جاده ای بر منظر محیط، سر و صدا، کیفیت هوا و محیط زندگی وحش پیشگیری کنند. لذا کشورهای در حال توسعه مانند کشور ایران نیز باید این مساله را مدنظر قرار دهند. لذا آلودگی هوا، آلودگی صوتی و تخریب زیستگاه حیات وحش باید در توسعه جاده مد نظر قرار گیرند و متخصصان امر برای رفع این مشکلات در ارتباط با توسعه جاده اقدام نمایند.کلیدواژه ها
توسعه پایدار، جاده، محیط زیست، اکوسیستم، حفاظتمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی خسارت پل فولادی با ابعاد مختلف تحت بار های متغیر
- بررسی تاثیر مدیریت طراحی بر عملکرد حرفه ای مهندسان معمار
- ارزیابی مقاومتی بتن های سازهای ساخته شده با مصالح معدنی و رودخانه ای استان مازندران و سیمان کارخانه های نکا، کیاسر، فیروزکوه، شاهرود و پیوند با در نظر داشتن مقررات ملی ایران در خصوص پدافند غیرعامل
- یکپارچه سازی مدیریت هوشمند حمل و نقل با برنامه ریزی کاربری اراضی در توسعه کالبدی شهر مطالعه موردی منطقه یک (تهران)
- تحلیل آسیب شناسی و راهکارهای مهار سیلاب در شبکه تهدید و حلقه مخاطره از منظر پدافند غیر عامل (مطالعه موردی: شهر جوانرود)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.