اشتراک سواری: راهکاری برای مدیریت و آینده پژوهی جابجاییدر جوامع سالخورده

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC13_343
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 671
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رایحه معین فر

دانشجوی دکترای علوم کامپیوتر - پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مهدی تشکری هاشمی

هیئت علمی و رئیس پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

یک شبکه حمل و نقل همگانی که از ظرفیت لازم برخورار است و کابران نیز از بهترین شیوه جابجایی در این شبکه مطلع هستند، با در نظر گرفتن افرادی که شرایط خاصی برای جابجایی دارند، کماکان پاسخگوی نیاز تمام کاربران نیست. در جامعه‌ای که پیش‌بینی می‌شود در سال 2050، نسبت جمعیت غیر فعال آن به جمعیت فعال حدود 5 برابر گردد، شبکه‌ای که امروز از ان استفادهمی‌شود،‌در سال‌های آتی پاسخگو.ی نیاز جمع کثیری از شهروندان نخواهد بود افراد معلول، جانباز و یا افرادی که به طور موقت دچار مشکل جسمانی شده‌اند نیز قادر به بهره بردن از وسایل حمل و نقل عمومی نیستند. علاوه بر این موارد، افرادی که به همراه خود بار و یا کودکان را حمل میکنند. افرادی که پوشش خاصی دارند، افرادی که در شرایط آب وهوایی سردتر و یا گرم‌تر از معمول سفر می‌کنند و برای استفاده از خودروی شخصی افزایش می یابد. این مقاله ضمن انجام مروری بر تاریخچه اشتراک‌سواری، انواع دسته‌بندی و شیوه‌های نوین ارتقاء کارایی اشتراک سواری متناسب با شرایط بومی کشور را شرح می‌دهد.

کلیدواژه ها

سیستم های حمل و نقل هوشمند،حمل و نقل عمومی، اشتراک سواری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.