مروری جامع بر روشهای مختلف مدلسازی تقاضای سفر برای تخلیه شبکهحمل و نقل و پیشنهاد بهترین روش برای شرایط ایران

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC13_338
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1023
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی ادریسی

استادیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی عمران

مریم زینی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی عمران

مصطفی آدرسی

دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست

چکیده

رفتارهای غیر قابل پیش‌بینی انسان‌ها در شرایط اضطراری از جمله تخلیه مناطق هنگام وقوع بحران می‌تواند عملکرد سیستم حمل و نقل راتحت تأثیر قرار دهد.مدیریت شبکه حمل و نقل هنگام تخلیه اضطراری امری ضروری است که این روزها مورد توجه ویژه‌ای قرار گرفته است. در مدیریت حمل و نقل هنگام بحران، قبل از هر تصمیم‌گیری نیاز به بررسی تقاضای سفر می‌باشد. در بیشتر تحقیقات موجود در زمینه تخلیه مناطق آسیب‌دیده هنگام وقوع بحران، مقدار تقاضای موجود، فرض شده و سیاست‌های لازم برای مدیریت و تخلیه منطقه بررسی شده است. با توجه به اثرات خاص وقوع بحران بر تقاضا، نظیر هجوم تقاضا به شبکه در دوره زمانی کوتاه و رفتار آشوبناک استفاده‌کنندگان شبکه حمل ونقلی، بررسی مسئله تقاضا حالت متغیر با زمان یا به عبارتی پویا دارد. بنابراین تخمین تقاضای سفر بصورت پویا برای تخلیه شبکه حمل و نقل در زمان وقوع بحران ضروری به نظر می‌رسد. بدین منظوردر این مقاله نکات ضعف و قوت روشهای مختلف تخمین تقضای سفر به صورت پویا هنگام تخلیه اضطراری مورد بحث قرار گرفته و بهترین شیوه برای مدل‌سازی تقاضا هنگام وقوع بحران در ایران ارائه شده است.

کلیدواژه ها

مدیریت بحران، مدلسازی تقاضای حمل و نقل، تخلیه اضطراری، مدل های رفتاری، پویا

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.