مطالعه سر فاصله زمانی در جریان ترافیک با استفاده از تحلیل دادههایواقعی حاصل از آمارگیری و مدلسازی توزیع سرفاصله

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC13_319
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1912
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امین دقیقی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

ساسان افلاکی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

چکیده

توزیع سرفاصله زمانی بین وسایل نقلیه یکی از ویژگی‌های بسیار مهم جریان ترافیکی به شمار می‌رود که تأثیر زیاد آن در مواردی مانند تعیین سطح سرویس راه، رفتار رانندگان و ایمنی آن‌ها بر کسی پوشیده نیست. در حال حاضر برای تعیین این نوع توزیع‌های آماری در کشور، از داده‌های ترافیکی سایر کشورها استفاده می‌شود. لذا لازم است با توجه به داده‌های واقعی سرفاصله زمانی، مدل مناسب برای پیش‌بینی جریان ترافیک در گذرگاه‌های با ترافیک زیاد و کم انتخاب گردد. در همین راستا، سرفاصله‌های زمانی وسایل نقلیه عبوری از خیابان ولی عصر به عنوان یک خیابان با ترافیک زیاد و خیابان آصف (اعجازی) به عنوان یک خیابان باترافیک کم در کلان شهر تهران مورد مطالعه و ارزیابی قرار گرفته و با توزیع‌های اماری مختلف نظیر نرمال و توزیع های ترکیب مورد مقایسه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

سرفاصله زمانی، مدلهای آماری، توزیع نرمال، توزیع ترکیبی، توزیع نرمال – نمایی جابجاشده

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.