مدل رتبهبندی جایگاههای عرضه سوخت CNGبراساس کارایی و حداکثر خدماتدهی در شبکههای درون شهری
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC13_314
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 793
نویسندگان
مدرس، مرکز آموزش عالی غیرانتفاعی دیلمان، لاهیجان،ایران
استادیار، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
استاد، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران
چکیده
بخش حمل و نقل در اکثر کشورها، مهمترین بخش مصرف‌کننده انرژی می‌باشد. ایستگاه‌های سوخت‌گیری به عنوان یکی از ارکان اصلی یک شبکه حمل و نقلی، وظیفه تأمین سوخت مورد نیاز این خودروها در شبکه مذکور را برعهده دارند. مکان نامناسب این ایستگاه‌ها،اتلاف هزینه، زمان و هم‌چنین نارضایتی کاربران را به دنبال دارد. متقابلاً ، مکان مناسب این تأسیسات ، نه تنها بر کیفیت تردد در شبکه ، بلکه در موفقیت اقتصادی آن‌ها تأثیر بسزایی خواهد داشت. در این مقاله، پس از شناسایی عوامل موثر برکارایی و حداکثر خدمت‌دهی، روش ارزیابی و رتبهبندی جایگاههایCNG براساس این عوامل ارائه می‌شود. هدف اصلی این مقاله، شناسایی و دسته‌بندی عوامل موثر بر کارایی و حداکثر خدمت‌دهی با استفاده از نظرات کارشناسان است و میزان اهمیت هریک از عوامل و پارامترهای زیر مجموعه آن‌ها، با پیاده‌سازی فرایند تحلیل سلسله مراتبی برروی نظرات کارشناسان حاصل از پرسشنامه در قالب نرم‌افزار Expert choice، تعیین می‌شود. نتایج نشان می‌دهد که در میان عوامل موثر بر کارایی و خدماتدهی، عامل حجم ترافیک با 26٪ در رتبه اول و عامل مخاطرات طبیعی با 6/2٪ در رتبه آخر اهمیت قرار دارد. هم‌چنین مهمترین پارامترها، حجم ترافیک زیاد با 5/17٪ و نزدیکی به خطوط گاز با 6/16٪ و کم‌اهمیت‌ترین پارامترها، کاربرهای اداری و تجاری با 2/0٪ شناخته شدند.کلیدواژه ها
جایگاه عرضه سوخت CNG، روش تحلیل سلسله مراتبی، کارایی، شبکه درون شهریمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.