امین نادری باغ ابریشمی - کارشناس ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
حمید بهبهانی - استاد گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت

معماری سیستم‌های هوشمند حمل و نقل عبارت است از ایجاد هماهنگی بین تجهیزات، خدمات، ارتباطات و سیستم‌های حمل و نقل هوشمند در یک چارچوب و بصورت یکپارچه، به گونه‌ای که این سیستم‌ها در قالب مجموعه‌ای واحد در جهت کاهش مشکلات حمل و نقلی عمل کنند. اولین گام جهت ساخت معماری سیستم‌های هوشمند تعیین خدمات کاربر می‌باشد. قبل از آن می‌بایست مرکز مدیریت و یکپارچه‌سازی سیستم‌های هوشمند ایجاد شود.در این مقاله با استفاده از روش ساخت معماری منطقه‌ای ایالات متحده تلاش شده است تا خدمات قابلب ارائه برای کاربر در شبکه آزادراهی کشور مشخص شود. برای این منظور پس از ایجاد مرکز مدیریت و تعیین وظایف آن می‌بایست نیازها و مشکلات کاربران تعیین شود که جهت این کار به مطالعه میدانی و نظرسنجی از کاربران شبکه و همین‌طور مصاحبه با ذینفعان پروژه پرداخته شد. در پایان خدمات کاربر قابل ارائه در قالب بسته‌های خدماتی مربوطه بیان و میزان تأثیر آن بر روی هریک از منافع پیش‌بینی شده سیستم‌ها ارائه شد.

آزادراه، سیستم حمل ونقل هوشمند، معماری سیستم، یکپارچگی، خدمات کاربر، بسته های خدماتی