تعیین معیارهای راهبری بهینه قطار بر اساس پارامترهای موثر بر رضایت مسافری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 582
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_222
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
راهبردی بهینه به عنوان عنصری موثر و فعال در حمل و نقل ریلی، عملکرد حمل و نقل همگانی را در شرکت بهرهبرداری متروی تهران بهبود بخشیده، نظام مدیریت این بخش را منسجم و استاندارد میسازد و نگهداری آن نیز از ارکان اساسی است که عملکرد این شرکت به آن وابسته است. هدف مقاله شناسایی شاخصههای مهم در حوزه سیر و حرکت قطارها براساس نظرات کارشناسان خبره عملیات و نقطه ریلی و استفاده از ابزار AHP جهت وزندهی و رتبهبندی معیارها میباشد براساس نتایج، 27 شاخص که بیشترین اثر را داشتند در قالب 7 معیار اصلی طبقهبندی گردیند. پس از مقایسه زوجی و تعیین وزن نهایی شاخص نحوه هدایت و راهبری قطار دارای بیشترین اهمیت و شاخص رعایت وضعیت ظاهری کمترین وزن و اهمیت را در راهبردی بهینه دارا می باشند. همچنین نتایج تعیین وضعیت عملکرد شاخصها براساس نظرسنجی از مسفرین و خبرگان نشان داد که عملکرد این سازمان در نگهداری این عنصر اصلی در حمل و نقل ریلی درون شهری خوب بوده است. در این مطالعه پیشنهاد شد که به منظور بهبود عملکرد ناوگان، وضعیت و عوامل موثر بر عملکرد این شاخص ها مورد تحقیق و بررسی بیشتری قرار گیرند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
روح اله کاظمی
دکتری مدیریت و برنامه ریزی، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه
حسین باقر خیاط باشی
دانشجوی کارشناسی مهندسی برق، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :