مقایسه الگوی جهتی باد و موج خلیج فارس با استفاده از دادههای میدانی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: نهمین همایش بین المللی مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی
- کد COI اختصاصی: ICOPMAS09_285
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1348
نویسندگان
کارشناس ارشد
کارشناس ارشد ، شرکت فرا دریا عرشه
کارشناس ارشد ، شرکت دریا نگار پارس
چکیده
خلیج فارس در فصول مختلف سال در معرض جریانات هوایی طوفان ساز بوده و لذا در ناوبری و ساخت اسکل هها مورد توجه قرار می گیرد. این طوفا نها بیشترین تلاطم را در فصول زمستان و اوایل بهار ایجاد م یکنند و زمانی که باد شمال در این فصول با باد قوس همراه گردد موجبانقلاب دریایی م یشود. بطور کلی بادهایی که عموماً منطقه خلیج فارس را تحت تاثیر خود قرار می دهد عبارتند از باد شمال، باد قوس، باد سهیلس و باد نعشی. بادهای دریایی خلیج فارس غالباً در تمام مدت سال از سوی شمال تا غرب وزیده و به باد شمال معروف می باشد. بادهایی که از جهت جنوب یامشرق می وزد معروف به باد شرجی (باد شرجی) است. این باد عموما گرم و مرطوب بوده و گاهی همراه با هوای ابری است. سرعت این باد بندرت از 24 گره تجاوز کرده است و معمولا قدرت آن کمتر از باد شمالی است که پس از آن می وزد.گسترش جبهه پرفشار از شمال غربی بسوی جنوب شرقی خلیج فارس و عربستان در فصل زمستان، ناحیه کم فشاری در امتداد دریای عمان و ساحل شمال شرقی خلیج فارس بوجود آمده که در نتیجه توزیع فشار، بادهای شمال و شمال غربی را باعث می گردد. در فصل تابستان وضع بههمین صورت است با این تفاوت که در ایران و قسمت شرقی بالای خلیج فارس فشار کمتر بوده و در قسمت مرکز عربستان فشار زیاد است، بههمین جهت اغلب بادهایی که در خلیج فارس م یوزد باد غربی و شمالغربی است. البته در کناره دریای عمان و شرق آن به علت آنکه گاهی تحت تأثیر بادهای موسمی اقیانوس هند قرار می گیرد، وضع اندکی متفاوت بوده و توزیع فشار همراه با وزش بادهای گرم عربستان می باشد. با [ توجه به طوفانهایی که در خلیج فارس می وزد، دانش مربوط به شناخت جهات آنها در ناوبری دریایی، از اهمیت ویژ های برخوردار است. [ 1در این مقاله به کمک دادههای میدانی هواشناسی و امواج خلیجفارس، مشخصههای عمومی باد و موج در آبهای روبروی سواحل استانهایبوشهر و هرمزگان معرفی و مقایسه می گردند. و « پایش و مطالعات شبیه سازی سواحل استان هرمزگان » کلیه نتایج ارائه شده در تحقیق حاضر بر اساس داد ههای اندازهگیری شده در پروژهکه توسط سازمان بنادر و « مونیتورینگ و مطالعات مدلینگ بخشهایی از سواحل استانهای سیستان و بلوچستان و بوشهر » نیز در پروژه دریانوردی صورت گرفته و همچنین به کمک دادههای ایستگا ههای سینوپتیک سازمان هواشناسی انجام شده است.کلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- Assessment of carbon dioxide emissions from ready-mixed concrete production in different strength classes: A case study
- Ultra-High-Performance Concrete (UHPC): Fundamentals, Engineering Applications, and Research Directions
- Crack Detection in Concrete Structures Using Deep Learning: A Review
- A Case Study on Heat of Hydration of a Mass Concrete Foundation Containing Slag Cement
- Major and Strong Earthquake Sequences and the inefficiency of Seismic Hazard Zoning Map: Iran ۲۰۱۷ Mw۷.۴, Turkiye ۲۰۲۳ Mw۷.۸ and Myanmar ۲۰۲۵, Mw۷.۷
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.