رحمان شریفی - عضو هیئت علمی مدعو گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
ایمان ترابی - دانشجو کارشناسی ارشد عمران- خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

یکی از معضلات اساسی حفاری تونل در محیط های شهری نشست سطح زمین است که همواره این پروژه هارا تحت تاثیر خود قرار می دهد و موجب مشکلات حقوقی و و مالی می شود. علاوه برر این باعث توقف ویاکندی کار می گردد. نمونه بارز این مسائل در حفاری های مربوط به مترو و تونل های شهری دیگر مثل تهران خود را نشان داده است.روش تونلسازی اتریشی ناتم ) NATM (که امروزه یکی از پراستفاده ترین روش ها درمهندسی تونل است می تواند در کاهش و کنترل این نشستها موثر باشد. بعلاوه این روش در مقایسه با روش حفاری سنتی از مزایایی از جمله سرعت بالا و کاهش زمان ساخت ، عدم نیاز به تحکیم اولیه، بهبودشرایط ایمنی کار و کاهش هزینه ها برای تونل های طویل برخوردار است. در این مقاله روش های متداول حفاری و اجرای ایستگاه های زیرزمینی مترو مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است.

روش حفاری، تونل، روش مکانیزه، روش اتریشی ناتم