ارزیابی کاهش قیر بهینه بتن آسفالتی در مناطق گرم

پروژه های راه یکی از پر هزینه ترین پروژه های عمرانی می باشند. باتوجه به افزایش بهای نفت و فرآورده های نفتی ازجمله قیر باید مصرف قیر را به حد بهینه رساند. با مدیریت منابع و نیروی انسانی می توان این هزینه ها را کاهش داد. تنوع آب و هوایی هر منطقه در طرح اختلاط بتن آسفالتی، میزان مصرف قیر و نوع قیر تاثیر گذار می باشد. در مناطق گرم انتخاب طرح اختلاط با بافت سنگدانه ای و کاهش قیر می تواند از نظر اقتصادی، استحکام و دوام مثمرثمر باشد. طرح اختلاط مناسب، طرحی است که هم مقاومت و دوام آسفالت را تامین کند و هم از نظر اقتصادی بهینه باشد. افزایش فضای خالی آسفالت، افزایش مصالح درشت دانه و کاهش قیر در مناطق گرم، باعث کاهش هزینه های پروژه و هزینه های نگهداری راه می شود. در این مقاله سعی شده است که طرح اختلاط آسفالت با دانه بندی و میزان قیر مناسب برای مناطق گرم پیشنهاد شود

کلیدواژه ها:

بتن آسفالتی ، قیربهینه ، استخوان بندی سنگدانه ای ، طرح اختلاط ، درصدعبوری الک