امیر آبادزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات هرمزگان
سیروس ارشادی - استادیار گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه هرمزگان
غلامرضا عزیزیان - استادیار گروه مهندسی عمران دانشکده مهندسی شهیدنیکبخت دانشگاه سیستان و بلوچستان
فرشید قلاوند - کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه جامع علمی کاربردی مرکزاندیمشک

سالانه بسیارى از پلها در اثر پدیده آبشستگى در مواقع سیلابى که شریان هاى ارتباطى به مناطق سیل زده هستند، تخریب مى شوند و دسترسى و امداد رسانى به مناطق سیل زده با مشکلات مواجه مى شود. لذا با توجه به اهمیت اساسى این سازه ، پرداختن به مباحثى که تخمین صحیحى از پارامترهاى آبشستگى اطراف پایه هاى آن ها را در اختیار مسئولین بگذارد، ضرورى بنظر مى رسد. در این تحقیق با بهره گیری از نرم افزار Flow-3D ، به تخمین عمق چاله آبشستگى و انتقال بار بستر در شرایط بستر متحرک با وجود جریان رسوبى در کانال خود شکل یافته پرداخته شد و میزان توانایی نرم افزار مذکور در تخمین عمق آبشستگى در مقایسه با نتایج آزمایشگاهى مورد ارزیابی قرار گرفت. جهت صحت سنجى نتایج حاصل از این تحقیق از نتایج مطالعات آزمایشگاهى دکتر بابائیان (1997) استفاده شده است. بررسى نتایج نشان مى دهد مقادیر عمق آبشستگى تخمین زده شده توسط مدل نسبت به مقادیر نظیر آزمایشگاهى دارای ضریب همبستگی 919/0 و میزان خطاى 76/4 درصد می باشد

آبشستگی ، بسترمتحرک ، کانال خودشکل یافته ، جریان رسوبی ، FLOW-3D