امیر هاشمی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
سیدجعفر هاشمی - استادیار گروه مکانیک بیوسیستم، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری

به دلیل مصرف بالای سوخت های فسیلی در کشورهای صنعتی، دولت ها قوانین متعددی را برای کاهش آلودگی ها وضع کرده اند. در ضمن کمبود ذخایر نفت خام و قوانین سختگیرانه برای خروجی های اگزوز وسایل نقلیه، تولید سوخت های با آلودگی کمتر و دسترسی آسان به سوخت های تجدید پذیر جهت استفاده در موتورهای احتراق داخلی را ضروری می سازد. با توجه به افزایش قیمت نفت خام و نگرانی های زیست محیطی در مورد آلودگی های ناشی از گازهای خروجی از اگزوز وسایل نقلیه و تغییرات اقلیمی ناشی از آن در جو زمین و نیز افزایش استفادهاز موتورهای دیزل بدیلیل عملکرد بهتر آنها نسبت به موتورهای بنزینی، باعث شده است سوخت جایگزین مانند بیودیزل بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد. نگران کننده ترین آلاینده های موتور دیزل عبارت اند از : اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق، در این مقاله علل افزایش آلاینده اکسید نیتروژن هنگام استفاده از سوخت بیودیزل و ویژگی های آن بررسی شده است. طبق این بررسی ها این نتیجه حاصل شد که تأثیر بیودیزل بر آلاینده (NO(X بستگی به نوع موتور و شرایط کاری آن دارد. در حالت کلی استفاده از سوخت بیودیزل باعث افزایش در مقدار آلاینده (NO(X می شود.

اکسید نیتروژن، آلاینده ها، بیودیزل، موتورهای دیزل، مصرف سوخت