شبیه سازی و ساخت رینگ فشاری موتور دیزل و ایجاد برگشت فنری نهایی لازم جهت قرار گیری در سیلندر

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
  • کد COI اختصاصی: ICICE08_060
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 983
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

میثم خلیل زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری

میرامین حسینی

استادیار و عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه مازندران

جمال قاسمی

استادیار و عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه مازندران

احسان اشعاری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری

چکیده

در این تحقیق فرآیند ساخت رینگ موتور دیزل روستون RK215 با استفاده از روش رولینگ گرم مورد بررسی قرار گرفته و جهت حصول اطمینان، نتایج حاصل از شبیه سازی در محیط نرم افزار Ansys Workbench با نتایج تجربی مقایسه شده است. مشخصات ماده بعد از آنالیز و آزمایش کشش بدست آمده و در فرآیند شبیه سازی به کار گرفته شد. در راستای ایجاد تنش پسماند لازم و ایجاد برگشت فنری مورد نیاز هنگام نصب درون موتور از تکنیک رولینگ گرم استفاده شده است. نتایج حاصل از آزمایشهای فیزیکی روی قطعات تولید شده، تایید کننده صحت روش کار و همچنین ایجاد تنش پسماند لازم برای برگشت فنری مورد نیاز و نیروی فنری مطلوب هنگام قرار گیری درون سیلندر می باشد.

کلیدواژه ها

رولینگ حلقوی گرم، رینگ، Ansys، برگشت فنری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.