طراحی، شبیه سازی، ساخت و جایگزینی اینورتر استاتیکی در هواپیما

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: اولین همایش ملی فناوریهای نوین در صنایع برق و رباتیک
  • کد COI اختصاصی: RDERI01_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1094
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سید مهدی نوری

دانشجوی کارشناسی ارشد الکترونیک دانشگاه امام حسین (ع)

حبیب اله اعلمی

استادیار گروه برق دانشگاه امام حسین (ع)

محمدحسین خانزاده

استادیار گروه برق دانشگاه امام حسین (ع)

محمد مظاهری

کارشناس ارشد الکترونیک دانشگاه سمنان

چکیده

این مقاله طراحی، شبیه سازی، ساخت نمونه آزمایشگاهی و جایگزینی یک اینورتر استاتیکی به جای یک اینورتردینامیکی درهواپیما را ارائه میکند. ولتاژ ورودی این اینورتر 27 ولت DC و ولتاژ خروجی آن سه فاز 36 ولت با فرکانس 400 هرتز و توان خروجی یک کیلو ولت-آمپرمیباشد. سایزاین اینورتر به دلیل محدودیت درفضای نصب و وزن آن، بایدحتی المقدورکوچک باشدکه مستلزمکاهش ابعاد ترانسها بوسیله افزایش فرکانس سوئیچینگ است. این امرموجب ازدیاد تلفات شده که برای کاهش تلفات و حفاظت ازسوئیچها نیاز به استفاده ازمدارهای اسنابرمیباشد. همچنین باطراحی کنترلر PID دیجیتال، یونیت کنترلی اینورتردینامیکی ازهواپیما حذف میگردد. از مزایای این اینورتر این است که رگولاسیون ولتاژخروجی ثابت است و THD به کمتر از 3 درصد میرسد. حذف ترانس سه فاز وکوچکشدن فیلترخروجی نیزازمزایای دیگر این اینورتر میباشد. نتایج این تحقیق به ساخت نمونه آزمایشگاهی منجر شده و مورد تستو آزمایش عملیاتی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

اینورتراستاتیکی، کنترل دیجیتالی، مدارهای اسنابر، سوئیچینگ، پوش پول

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.