مسیریابی بهینه وسایل نقلیه در شبکه حمل و نقل برون شهری در شرایط بحران با استفاده از نرم افزار TRANSCAD(مطالعه موردی استان خراسان رضوی)
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران های طبیعی
- کد COI اختصاصی: INDM05_080
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1216
نویسندگان
دکترای تکتونیک ، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک،راه و شهرسازی بابل
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک،شهرداری قائمشهر
چکیده
بروز بحران امری اجتناب ناپذیر است و خسارت های فراوانی را نیز در پی دارد. در این میان، برقراری ارتباط در شبکه حمل و نقل جاده ای با توجه به اهمیت و جایگاه آن خصوصاً در شرایط اضطراری بسیار حائز اهمیت است. عملکرد مناسب شبکه راه ها می تواند باعث کاهش اثرات حادثه در این شرایط شود و شبکه ای که نتواند دسترسی لازم را فراهم کند، دارای قابلیت اطمینان اندکی است و موجب آسیب های گسترده تری نیز می شود. استان خراسان رضوی به علت موقعیت جغرافیایی و شرایط طبیعی ویژه، در معرض آسیب های ناشی از وقوع حوادث طبیعی و غیر طبیعی قرار دارد. بنابراین تأمین دسترسی و کاهش این آسیب ها دارای اهمیت است. در این پژوهش بر مبنای حجم وسیعی از اطلاعات میدانی مدلی ارائه شده که بتوان ازطریق آن برای درجه اهمیت کمان های راه های برونشهری درسطح استان خراسان رضوی استفاده کرد. به کارگیری مدل ارائه شده دراین تحقیق برای استان خراسان رضوی نشان میدهد که قابلیت بکارگیری روش برای درجه اهمیت انتخاب پروژه ها برای تقویت وبازسازی کمان های شبکه درموقع بروز بحران به تنهایی وجود ندارد. بنابراین میتوان اینطور بیان نمودکه استفاده ازمدل ارائه شده به تنهایی جهت درجه اهمیت اجزای شبکه حمل ونقل در برابر بحران کافی نبوده و بطور کلی دراین مدل کمانی بیشتر اهمیت پیدا میکندکه قطع آن دسترسی کل شبکه را نسبت به دسترسی درحالت عادی بیش از سایرکمان ها کاهش دهد. قابل ذکر است در روش پیشنهادی این مطالعات، با توجه به وابستگی حل مساله به خصوصیات شبکه معابر، استفاده از نرم‌افزارهای پشتیبانی‌کننده این خصوصیات به منظور تسهیل در حل مساله اجتناب ناپذیر بود. از این‌رو در این مطالعه، نرم افزار قدرتمند TRANSCAD مورد استفاده قرار گرفته و با ایجاد ماکروهای مربوطه، نسبت به تعریف مساله مسیریابی مذکور در محیط برنامه و حل آن در آن محیط، اقدام گردید.کلیدواژه ها
بحران ، شبکه حمل و نقل برون شهری ، درجه اهمیت کمان شبکه ، مسیریابی ،نرم افزار TRANSCADمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی تاثیر فناوریهای نوین دیجیتال (BIM)، هوش مصنوعی و اینترنت اشیا بر بهبود بهره وری و کاهش ریسک در پروژه های ساخت و ساز ایران مطالعه) مورردی اداره کل نوسازی شهر تهران منطقه (۸)
- سازه های مقاوم هوشمند جهت بهینه سازی مصرف انرژی با محوریت زیست محیطی
- درآمدی بر امکان حضور رهنمودهای باغسازی معماری اسلامی در پیشبرد طراحی منظر معاصر
- باغسازی در معماری اسلامی؛
- شناسایی ریسکهای موثر در پیشرفت فیزیکی پروژه های ساخت به روش بهترین بدترین فازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.