مسعود مودی - گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد مشهد، ایران
کوروش انصاری - گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد مشهد، ایران
میلاد بهلول - گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد مشهد، ایران

موتور القایی خطی یکطرفه از مزایای زیادی از جمله ساختمان ساده، تعمیر و نگهداری کم، عدم نیاز به اتصالات مکانیکی برای انتقال نیرو و هزینه بهره‌برداری پایین برخوردار می‌باشد. اما ضریببهره و ضریب قدرت پایین و وجود اثر لبه و اثر جانبی از نقاط ضعف عمده این موتورها محسوب می‌شود [ 1]. بنابراین طراحان اصلاح مشخصه‌های عملکرد این موتورها را مد نظر قرار داده‌اند. در این مقاله، با پیشنهاد پنج نوع هادی ثانویه [ 2] مشخصه‌های عملکرد موتور خطی با استفاده از روش المان محدود مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصله با هم مقایسه شده‌اند. با توجه به ویژگی‌هایی که هر کدام از هادی‌ها دارند دو نوع از این هادی‌ها انتخاب، و برای ساختار جدیدی که برای هادی‌های ثانویه ارائه شده بکار می‌بریم. نتایج نشان می‌دهد که ساختار جدید هادی ثانویه، قادر به اصلاح ضریب بهره و فشار محوری اولیه موتور به مقدار چشم‌گیری می‌باشد

موتور القایی خطی یکطرفه، هادی ثانویه، ضریب بهره، نیروی محوری، روش اجزا محدود