بررسی علت شکست پره توربین کم فشاربخار، در یک واحد نیروگاهی داخل کشور
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: بیست و هشتمین کنفرانس بین المللی برق
- کد COI اختصاصی: PSC28_302
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 723
نویسندگان
گروه متالورژی پژوهشگاه نیرو ایران
معاونت مهندسی و برنامه ریزی نیروگاه نکاء ایران
چکیده
در این پژوهش علت شکست پره ردیف آخر توربین بخار کم فشار نیروگاهی، ساخته شده از فولاد آلیاژی X22CrMoV12.1 مورد بررسی قرار گرفته است. شکست در قسمت میانی ایرفویل اتفاق افتاده است. هیچ‌گونه استحاله در ماده پره مشاهده نگردید. اما مشاهدات ظاهری، مطالعات ریزساختاری و بررسی سطح شکست ایجاد شیار/حفره در لبه فرار سطح کشش پره‌های مورد بررسی را نشان داد. در حفره‌ها یون کلر نیز مشاهده گردید. بهره‌برداری سیکلی واحد(افزایش و کاهش مداوم بار واحد) باعث ایجاد تنش‌های سیکلی در پره شده و شرایط را برای رشد ترک و ایجاد شکست خستگی فراهم نموده است. بر اساس آزمایش‌ها و بررسی‌های انجام شده مد شکست از نوع بین دانه‌ای بوده و مکانیزم شکست خوردگی-خستگی میباشدکلیدواژه ها
توربین کم فشار؛ پره؛ خستگی؛ خوردگیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.