کنترل جریان موتور سوئیچ رلوکتانس در سرعت های بالا بر مبنا back-emf

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: بیست و هشتمین کنفرانس بین المللی برق
  • کد COI اختصاصی: PSC28_297
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1066
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی آشورنژاد مقدم

دانشگاه صنعتی اصفهان قاین، ایران

جواد اسدالهی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد قاین، ایران

چکیده

کنترل کننده جریان رایج که در اکثر موتورهای سوئیچ رلوکتانس به کار می‌رود، کنترل کننده هیسترزیس است. معایبی نظیر ریپل جریان بالاو فرکانس متغیر باعث شده است در بسیاری از کاربردها از کنترل کننده تناسبی انتگرالی (pi) استفاده شود. از آنجایی که کنترل‌کننده pi برای نقطه کار خاصی طراحی می‌شود و از طرفی موتور سوئیچ رلوکتانس به شدت غیرخطی می‌باشد، بهتر است از کنترل‌کننده pi با ضرایب متغیر (gspi) با تجزیه back-emf در حلقه کنترل استفاده شود. این کنترل کننده در سرعت‌های پایین دارای عملکرد مناسبی است ولی با افزایش سرعت نمی‌تواند مرجع جریان را به خوبی دنبال کند و عملکرد مطلوبی ندارد. در این مقاله از ایده ولتاژ لینک dc متغیر (variable dc-link) استفاده شده است تا کنترل‌کننده جریان دارای عملکرد مناسبی برای تمام نقاط کاری باشد. نتایج شبیه‌سازی برای بررسی عملکرد و توانایی روش پیشنهاد شده در کنترل جریان در سرعت‌های بالا بیان شده‌اند

کلیدواژه ها

موتور سوئیچ رلوکتانس؛ کنترل جریان؛ ولتاژ back-emf؛ عملکرد سرعت بالا

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.