امکان سنجی ایجاد مسیرهای دوچرخه در پیاده راه های شهری با استفاده از مدل فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) نمونه موردی: پیاده راههای مروی، سپهسالار و پانزده خرداد (بازار)

سال انتشار: 1392
محل انتشار: همایش ملی معماری و شهرسازی انسان گرا
کد COI اختصاصی: NCAU01_105
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1458

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی رشته شهرسازی، داتشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، قزوین

دانشجوی دکتری برنامه ریزی شهری و منطقه ای، دانشکده شهرسازی، دانشگاه فنی برلین، آلمان، برلین

چکیده

با توجه به ضرورت توسعه پایدار و اهمیت روز افزون آن در مسائل شهری، امروزه در شهرهای مختلف دنیا، دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه اصلی و پایدار در کنار پیاده روی و پیاده مداری، روز به روز مورد توجه بیشتری قرار گرفته است. این امر از آنجا اهمیت بیشتری مییابد که حفظ محیط زیست، منابع طبیعی و انرژی که از ارکان مهم توسعه پایدار به شمار میآیند به شدت تحت تاثیر مسائل حمل و نقل شهری قرار دارند. به همین منظور در پژوهش حاضر سعی شده است تا ایجاد مسیرهای دوچرخه در پیادهراه های شهری با استفاده از مطالعه بر روی 3 نمونه موردی، پیادهراه مروی، سپهسالار(صف) و پانزده خرداد(بازار) امکان سنجی شود.در پایان چنین نتیجه شد که طراحی مسیرهای دوچرخه در این 3 نمونه موردی در صورت داشتن ویژگیها و معیارهای تعیین شده از جمله عرض معبر،پیوستگی،شیب زمین،خوانایی مسیر و جذابیت کاربریهای جداره میتواند اقدامی مثبت در جهت افزایش استفاده از پیاده راهها و به تبع آن مسیرهای دوچرخه تلقی شود. همچنین به عنوان راهکاری مناسب برای بهبود مشکلات ترافیکی و حمل و نقلی در مناطق پر تردد، جاذب جمعیت و به طور کلی تولید کننده سفر و افزایش عملکرد اجتماعی و اقتصادی آنها به کار گرفته شود و به مرحله اجرا برسد.

کلیدواژه ها

توسعه پایدار، پیادهمداری، امکان سنجی، مسیر دوچرخه، پیاده راه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.