Numerical and Experimental Measurement of Residual Stress in Vehicle Rim Using Incremental Hole-Drilling Method
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: NCMII01_498
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 1148
نویسندگان
Master Student Department of Mechanical Engineering,Sciences and Researches branch, Islamic Azad University,Arak, Iran
Professor Department of Mechanical Engineering,Sciences and Researches branch, Islamic Azad University,Arak, Iran,
چکیده
Residual stress is a kind of stress which remains in mechanical components even after removing external forces. Residual stress mainly happens during production process of a component which in result affects significantly its design and performance. The standard ASTM E837-01 analyzes residual stresses in components with flat surfaces using drilling method and presents stress calibration coefficients with constant stress profile. However, there is not any special standard to measure residual stress in curved component utilizing drilling method. In this study, the considered model which is a vehicle rim is simulated first; then a dynamic analysis is done under road load profile using ANSYS software and the critical points of the specimen are determined; in the next step, residual strain measurement test is performed using central drilling based on the standard; after calculating residual stresses experimentally, some suggestions are presented to reduce adverse residual stresses and enhance component’s life.کلیدواژه ها
Residual Stress, Hole-Drilling Method, Calibration Coefficient, ASTM Standard, Software Analysisمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.