مدلسازی رفتار سایشی عایق کامپوزیت کربن-کربن بدنه موتور راکت سوخت جامد

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: NCMII01_425
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1051
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

موسی توانا

دانشگاه علم و صنعت ایران

معصومه ندیمی

چکیده

به منظور مطالعه فرسایش شیمیایی عایق کربن- کربن نازل در موتور راکت‌های سوخت جامد در شرایط عملیاتی، یک چارچوب عددی انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته است. فرمول‌بندی بر حسب دینامیک سیال حرارتی در جریان‌های واکنشی چندجزئی، واکنش‌های غیرهمگن در سطح نازل، فناشوندگی عایق و خصوصیات مواد نازل انجام می‌شود. برای جلوگیری از سوختن محفظه در اثر عبور گازهای داغ و ممانعت از کاهش استحکام بدنه، باید از عایق‌های حرارتی استفاده گردد. از آنجایی که سایش تا حدودی منجر به تغییر هندسه و شرایط مرزی می گردد و استحکام محفظه را کم می کند. بنابراین عایق مناسب، در کارایی موتورهای راکت پیشران جامد نقش بسزایی دارد. در این مقاله به بررسی و محاسبه انتقال حرارت و سایش عایق مورد استفاده در سازه‌های هوافضا پرداخته شده است. بدین جهت معادلات حاکم، شرایط مرزی و نرخ پسروی سطح بررسی و از روش نیوتن رافسون برای حل معادلات استفاده شده است. ورودی برنامه شار حرارتی بوده و نرخ پسروی سطح با استفاده از اصول سنتیک شیمیایی محاسبه شده و نتایج حل عددی بدست آمده با مراجع مقایسه شده است. نرخ فرسایش مطابق روند نشان داده شده توسط توزیع شار گرمایی است و در منطقه گلوگاه شدیدتر می‌شود.

کلیدواژه ها

سایش، فناشوندگی، کامپوزیت، نرخ پسروی سطحی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.