معرفی ساختار دسته موتور فعال چند محفظه ای با قابلیت خنک کاری و تخمین پارامترهای ارتعاشی آن

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: NCMII01_282
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 899
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احسان کیومرثی

دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی مکانیک

مسعود طهانی

دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی مکانیک

علی مهرکیش

دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی مکانیک

چکیده

جدا سازی ارتعاشات در اجزای موتور، همواره یکی از مشکلات طراحی برای وسایل حمل و نقل به ویژه در صنعت خودروسازی جهت دستیابی به کیفیت رانندگی بهتر و افزایش عمر قطعات موتور بوده است. توجه به ارتقای خواص عملکردی خودرو در سالیان گذشته سبب گشته است، جدا-سازی ارتعاشات موتور به موضوعی بسیار با اهمیت تبدیل گرددتحقیق پیش رو به معرفی نوع جدیدی از دسته موتورهای فعال چند محفظه ای الکترومغناطیسی می پردازد که در نتیجه ایجاد تغییر در ساختار دسته موتورهای پیشین با هدف برطرف کردن معضل خنک کاری به وجود آمده است. پس از آن به کمک مدل سازی هندسی و با تحلیل های عددی به استخراج ضرایب سختی و انعطاف پذیری حجمی اقدام می شود. جهت اعتبار سنجی مسیر پیشنهاد شده، ابتدا روند پیشنهادی بر روی دسته-موتور با داده های تجربی موجود پیاده می گردد و پس از استخراج به علت انطباق نسبی بدست آمده، صحت تحلیل انجام شده در دسته موتور نوین توسعه یافته تایید می گردد

کلیدواژه ها

دسته موتور چند محفظه ای، دینامیک و ارتعاشات، ضریب انعطاف پذیری حجمی، ضریب سختی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.